Omkostningsopdeling af robotkomponenter

Feb 11, 2026

Læg en besked

Blandt kernekomponenterne i humanoide robotter tegner ledmoduler (inklusive reduktionsgearer, motorer osv.) sig for de højeste omkostninger, cirka 50 %, hvilket gør dem til nøgledeterminanten for de samlede omkostninger. Demonteringsanalyse af forskellige mekanismer viser, at omkostningsfordelingen af ​​kernekomponenter varierer, men generelt er koncentreret i transmissions-, driv- og sensorsystemerne.

 

Analyse af omkostningsfordeling af hovedkomponenter

Fællesmoduler/reducere: Ca. 35%-50%

Led er kernen i en humanoid robots bevægelse. En typisk robot har 30-42 led, der hver indeholder en reducer, motor, encoder og driver.

Harmoniske reduktionsgearer og RV-reducere er de almindelige typer, der bruges til at reducere hastigheden og øge drejningsmomentet. Kinesiske virksomheder har opnået teknologiske gennembrud og brudt det udenlandske monopol.

Quanzhibos "high-burst integration joint"-produktionslinje har opnået en fælles produktionstid på 90 sekunder, hvilket reducerer omkostningerne til hundredvis af yuan-niveau, med mikro-joints med drivere reduceret til tre til fire hundrede yuan.

Servosystem (motor + driver + encoder): Cirka 20 %

Indeholder rammeløse drejningsmomentmotorer (til store led), kerneløse motorer (til behændige hænder) osv.

I Tesla Optimus har den rammeløse momentmotor alene en enhedsværdi på cirka 42.000 RMB, hvilket svarer til 21 % af de samlede omkostninger.

 

Blyskruer (planetariske rulleskruer): Ca. 14 %

Anvendes i lineære aktuatorer, koncentreret i områder med høj-belastning såsom ben og talje.

En enkelt Gen3-enhed forventes at have mere end 34 planetariske rulleskruer med en enhedsværdi på cirka 8.000-10.000 RMB.

Indenlandske producenter som Wuzhou Xinchun er gået ind i Teslas forsyningskæde og fremmer indenlandsk substitution.

 

Controller: Cirka 15 %

Svarende til robottens "hjerne", der er ansvarlig for bevægelseskontrol og kommandoplanlægning.

Bruger-højtydende chips (såsom Rockchip RK3588, NVIDIA Orin) til-realtidsberegninger.

 

Sensorer: Cirka 10%-15%

Inklusive synssensorer (dybdekameraer, LiDAR), kraftsensorer (seks-dimensionelle momentsensorer), IMU'er osv.

Tesla Optimus Gen2 bruger en række kraftsensorer for at opnå præcis drift.

Send forespørgsel